中国勘察设计协会团体标准《城市轨道交通车站

行人仿真评估技术标准》《轨道交通智慧安检系统设计标准》

编制工作启动会在广州召开

9月13日，中国勘察设计协会轨道交通分会在广州以现场与线上相结合的形式分别召开了团体标准《城市轨道交通车站行人仿真评估技术标准》《轨道交通智慧安检系统设计标准》编制工作启动会。中国勘察设计协会常务副秘书长王漪，轨道交通分会副秘书长吕周琳及标准编制单位代表出席会议，主编单位和参编单位代表参加会议，会议由轨道交通分会胡坤主持。

王漪介绍了国家相关部门对于团体标准的管理要求，强调编制单位要认真学习国家关于团体标准建设的法律法规及协会关于团体标准建设的相关制度，讲解了开展团体标准编制工作需要注意的事项。一是标准的编写工作必须深入实际，指导实践，确保标准在实际应用中发挥效能；二是标准编制团队必须在技术层面、标准用语以及数据采集和标准化工作上追求卓越，以确保标准的实用性和有效性；三是标准编写应遵循《中国勘察设计协会工程建设团体标准编写规定》，标准管理应遵循《中国勘察设计协会团体标准管理办法》，建立适应的工作机制，明确分工，确保高质量按时完成标准编制任务。

中国勘察设计协会标准化工作委员会高级工程师武子斌讲解了协会对于团体标准编制过程中的编写要求和管理要求，对标准编制组提出三点编制工作要求，一是要清晰理解中国勘察设计协会团体标准与国行标的区别；二是在编制工作中应充分体现先进性、科学性、可操作性，可协调性；三是要认真学习领会中国勘察设计协会团体标准的编写规定，保障编制内容的规范性。 

由广州市城市规划编制研究中心原副主任王峰、武汉市规划研究院总工程师孙小丽、中山大学智能工程学院教授李军、广州地铁设计研究院股份有限公司规划专业总工程师孙元广、深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司模型院副院长刘恒等5位专家组成的审查组，听取了标准主编单位广州市交通规划研究院有限公司关于《城市轨道交通车站行人仿真评估技术标准》编制大纲及工作分工的汇报，通过质询和讨论，与会专家一致认为，编制大纲目标明确、技术路线合理、工作大纲体系科学合理、内容完整、要素突出，可以作为后续标准编制的基础。

本标准是国内首个车站行人仿真相关标准，涉及城市轨道交通车站行人仿真评估的基础数据要求、仿真建模、仿真评估等内容。本标准的编制，填补了行业标准空白。 

由广东省城市轨道交通标准化技术委员会主任、中国城市轨道交通协会专家委员会副主任徐明杰，佛山地铁运营有限公司技术部经理罗载荣，深圳地铁建设集团有限公司机电设备部安检专业负责人张希等3位专家组成的审查组，听取了标准主编单位广州地铁设计研究院股份有限公司关于团体标准《轨道交通智慧安检系统设计标准》编制大纲及工作分工的汇报。通过质询和讨论，与会专家一致认为，编制大纲目标明确、技术路线合理、工作大纲体系科学合理、内容完整、要素突出，可以作为后续标准编制的基础。

本标准是国内首个智慧安检领域技术标准，可为智慧安检技术在国内的设计和推广使用提供依据，也是对国标和行标的补充和系统的深化。